Segunda-feira, 17 de Março de 2014 - 22h32
Viagem gratuita
Bicicletas elétricas sem acelerador nãopagarão tarifa de embarque em travessias
De A Tribuna On-line
Por dia, mais de 12 mil ciclistas utilizam as balsas
Bicicletas elétricas, sem acelerador, não pagarão mais tarifa para embarcar nas travessias litorâneas do Estado de São Paulo. A partir da próxima quarta-feira, o benefício, até então concedido apenas para as bicicletas convencionais, será estendido para as denominadas Bicicletas de Pedal Assistido.
Com a mudança, o embarque desses usuários deverá ser feito exclusivamente pela área destinada aos ciclistas. A Dersa, que administra as travessias, instalará sinalização indicativa e disponibilizará funcionários para orientação.
A medida, implantada pela companhia, leva em consideração a Resolução CONTRAN 465, que define e distingue as Bicicletas Elétricas de Pedal Assistido dos modelos equiparados a ciclomotor (bicicletas autopropelidas, com acelerador). Desta forma, a Dersa insere o modelo sem dispositivo de aceleração na categoria das bicicletas convencionais, que possui isenção de tarifa.
A gratuidade é suportada pela Lei Estadual nº 10.095/1998, que prevê a não cobrança de tarifa aos condutores de bicicletas sem qualquer dispositivo elétrico.
Diariamente, as travessias administradas pela Dersa atendem 12.231 ciclistas. Somente em 2013, 4.464.131 bicicletas utilizaram os serviços. A Baixada Santista possui a maior movimentação, aproximadamente 9.000 ciclistas por dia. Já São Sebastião – Ilhabela, no Litoral Norte, a segunda mais movimentada, registra 686 usuários por dia.
Com a mudança, o embarque desses usuários deverá ser feito exclusivamente pela área destinada aos ciclistas. A Dersa, que administra as travessias, instalará sinalização indicativa e disponibilizará funcionários para orientação.
A medida, implantada pela companhia, leva em consideração a Resolução CONTRAN 465, que define e distingue as Bicicletas Elétricas de Pedal Assistido dos modelos equiparados a ciclomotor (bicicletas autopropelidas, com acelerador). Desta forma, a Dersa insere o modelo sem dispositivo de aceleração na categoria das bicicletas convencionais, que possui isenção de tarifa.
A gratuidade é suportada pela Lei Estadual nº 10.095/1998, que prevê a não cobrança de tarifa aos condutores de bicicletas sem qualquer dispositivo elétrico.
Diariamente, as travessias administradas pela Dersa atendem 12.231 ciclistas. Somente em 2013, 4.464.131 bicicletas utilizaram os serviços. A Baixada Santista possui a maior movimentação, aproximadamente 9.000 ciclistas por dia. Já São Sebastião – Ilhabela, no Litoral Norte, a segunda mais movimentada, registra 686 usuários por dia.
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